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北京年底前将率先实行国IV油标准更新时间：2007-4-5 关注度： 文章来源：本站原创 责任编辑：liangxiaodan
每天，家住北京丰台区的上班族李先生都要在车辆繁多的三环上倒两次公交车，他曾对汽车尾气污染很头疼：“以前很多公交车和私家车喷出的尾气颜色都发黑，从身边一过就觉得呛鼻子，现在很少有这种感觉了。”以后，首都市民们像李先生这样的感觉会越来越明显了，记者昨天(4月4日)从北京市环保局得到证实，今年6月1日起，北京公交车将提前“喝”上国IV油，其他社会车辆也将在年底前在全国率先实行这一标准。 社会车辆年底都“喝”国IV油 北京市环保局副局长杜少中介绍说，近年来北京市机动车数量增长非常迅速，对此北京市不断加大对机动车污染控制力度：1999年开始实行国I机动车排放标准，2002年实行国II，2005年实行了国III，各阶段标准的执行时间，比全国平均提前2年。 由于公交车数量多、耗油量大、行驶时间长，北京市已决定从今年6月1日起，率先在公交系统使用硫含量小于0.005%的优质柴油，这是国IV柴油油品标准在公交系统的提前实行。按照计划，北京市的社会车辆在今年年底前也将在全国率先实现这一标准。 老旧公交年内淘汰2580辆 据杜少中介绍，北京市还强化了对机动车尾气排放的年检，对高排放车辆加快更新淘汰。 2006年，北京市更新淘汰了1.5万辆出租车和3000余辆公交车，累计更新淘汰老旧出租车5万辆、老旧公交车近1万辆；并且有4000辆天然气公交车已经投入运营。 今年年底前，市交通委还要组织淘汰更新老旧公交车2580辆、出租车5000辆。根据北京“第十三阶段控制大气污染措施”的目标要求，行政事业单位和公交、环卫、邮政等行业还要在2008年6月底前对上万辆贴有黄色环保标志的车辆(简称黄标车)完成淘汰和治理。 “好天”总数8年增加141天 自1998年以来，北京市连续实施十二个阶段控制大气污染措施，空气质量明显改善了。2006年，全市大气中主要污染物二氧化硫排放量比上一年下降7.9%，水中主要污染物化学需氧量排放量下降了5.2%。市区空气质量二级和好于二级天数达到了241天，占全年总天数的66%，比1998年增加了141天，提高38个百分点，实现了首都大气环境质量连续8年的改善。 今年，北京市又明确提出全市二级和好于二级天数，要达到全年总天数的67%，二氧化硫排放总量削减10%，并分解落实到各区县政府。经过决战之年的努力，北京市民会普遍感到，天空变得越来越透明，星星越来越亮，心情越来越舒畅。 【数字说话】 200亿“十五”期间，北京市的环保投资达720亿元，2006年约为200亿元。 1.6亿2006年城八区和郊区污水处理率分别达到90%和42%，河湖生态环境用水量达到1.6亿立方米。 96%2006年城八区和郊区垃圾无害化处理率分别达到96%和57%。 38亿2006年，全市天然气使用量增加到38亿立方米，居全国首位；2007年力争天然气年使用量达到46亿立方米。
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