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新车质量问题明显增加


作者：佚名免费报告来源：本站原创点击数：更新时间：2006-11-8



近日，中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院公布了２００６年三季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告。　　报告显示，三季度共收到用户投诉１０３８例，有效投诉为９１３例。投诉来自全国各地，涉及汽车生产企业几十家。　　三季度主要的投诉问题有：汽车质量的投诉中新车质量问题多，且较为严重。另外，汽车服务质量的投诉突出反映为同一问题，即反复维修，保修期内服务质量纠纷也日益增多。在汽车用户的投诉要求中，要求召回的比例提升较多。新车质量问题主要有发动机怠速不稳、抖动、凸轮轴油封漏油、变速箱异响、刹车跑偏、转向不能自动回正、行驶中突然自动熄火等。质量服务问题主要表现为二次投诉比例上升很快，以及保修期内不认真履行检查义务，隐瞒质量问题，把保修期内出现的问题延至保修期外等。　　分析表明，新车出现质量问题多的主要原因有两个：一是一些厂家推新车速度太快，缩短了研发和测试周期，一些车型在可能存在隐患情况下，匆忙上市，市场成了实验场。二是一些厂家为降价格压低成本，更改配置，更换配件供应商，以致价格下降，问题上升。质量服务问题投诉上升的原因在于，一是售后服务实际情况与宣传承诺的不相符，二是汽车维修方面的有些法律、法规界定模糊，用户维权困难。报告向广大汽车用户提示，在选择购买汽车时，考虑价格因素的同时，更要考虑到全寿命成本的问题，即售后维修成本和使用成本，全面考察产品生产厂家的客服水平。
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