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宁波海运2010年运力目标100万载重吨

更新时间:2007-6-20    关注度:    文章来源:本站原创    责任编辑:liulan

主要内容:交通,物流,货运,运输,仓储,储备,宁波海运,运力目标,


    宁波海运股东大会日前通过将在一年内非公开发行股票及用募集资金购买三艘货船等相关议案,该议案正有待证监会批准。对此,宁波海运董事会秘书黄敏辉表示,公司目前运力约60万载重吨,公司此次非公开发行如果成功,将大大增强公司海运主业能力,公司计划在2010年运力到达100万载重吨。

  据悉,根据安排,公司此次非公开发行股票的发行价格将不低于9元,共拟募集资金不超过6.2亿元,其中公司控股股东宁波海运集团拟认购的股份数量不低于本次发行数量的10%,向其他不超过九家投资者发行的股份数量不超过本次发行数量的90%。

  公司此次非公开发行A股的募集资金拟购置1艘7万吨级二手散货轮和2艘5万吨级二手散货轮,预计购置三艘船的总投入为8.5亿元,募集资金不足部分公司将自筹资金解决。公司分析,由于目前浙江沿海电厂电煤需求旺盛,船舶运力紧张,同时考虑电厂码头靠泊能力及航道情况,公司必须新增加1艘7万吨级和2艘5万吨级的散货轮,来满足浙江省不断增长的电煤运输需求。公司拟购置的7万吨级二手散货轮,主要经营北方煤港到浙江玉山电厂的电煤运输业务,同时穿插经营到广东台山电厂和福建可门电厂的电煤运输业务及国际业务。预计这艘7万吨级船年运输收入9824万元,年净利润2806万元,年内部收益率12.63%。公司拟购买2艘5万吨级轮船将投入秦皇岛到浙江沿海,主要是宁海电厂、北仑电厂的电煤运输,预计5万吨级货轮单船年运输收入7885万元,年净利润2087万元,税后内部收益率11.45%。

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