继东航拟引进境外战略投资者后，同样占据上海这个枢纽战略位置的另一航空公司———上海航空公司(600591)昨日也获境外航空公司“橄榄枝”。日本的全日空航空昨天表示，正在考虑提议与上航互购股份，如果此举最终成行，上航有望成为继国航和东航后第三家与外航通过股权深度合作的国内航空公司。

　　对于全日空的“橄榄枝”，上海航空董秘徐竣民表示，全日空一直与上航在代码共享等业务领域有合作，但目前尚未获悉全日空提出互购股份等一系列合作的邀请。

　　昨日，全日空总裁MineoYa－mamoto在东京举行的日本外国记者俱乐部新闻发布会上表示，他正在考虑提议与上海航空合作，建立类似于全日空与韩亚航空所达成的合作关系。

　　据了解，日本全日空航空公司与韩国韩亚航空公司此前曾宣布，双方已就互持股份、扩大共同航线等一系列合作达成了协议。双方将各自出资1200万美元，全日空将持有韩亚约0.81%的股份，而韩亚则将拥有全日空大约0.15%的股份。据悉，双方在去年12月5日决定建立战略合作关系。根据合作意向，从去年2月起，双方开通了18个韩日旅游航线，每周共同运营了154个航班。今年7月1日起将又这一合作推展至东京———檀香山航线的共同运作。此外，双方还在航运支援、机场服务、采购、人事等方面展开了一系列合作。

　　值得注意的是，此次向上航伸出橄榄枝的全日空，正是与上航同为星空联盟的盟友。上航于2006年5月与国际三大航空联盟之一的星空联盟的18个成员签署了即将加入星空联盟《议定书》，上海航空由此成为首家加入全球航空联盟的国内航空公司。昨天，徐竣民透露，上海航空将于今年年底正式加入星空联盟，在上海枢纽港建设中，星空联盟成员之间在上海市场上的业务合作将会越来越广泛。

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