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冷藏货物集装箱运输

更新时间:2007-3-9    关注度:    文章来源:本站原创    责任编辑:liulan

主要内容:交通,物流,公路,铁路,货运,运输,仓储,储备,水运,空运,客运量,集装箱,

    5.1 无间隙积木式堆装 货物应象堆积木那样堆装成一个整体,货物与箱壁之间不留任何空隙。如果装入的货物无法占满整个冷箱底面,应使用厚纸板或类似材料覆盖剩余面积。这样可防止空气循环“短路”,致使货物冷却不足。箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面,以保证冷空气良好循环,不能用塑料薄膜等材料覆盖货物。

  5.2 货盘堆装法 除应遵守积木堆装方式要求外,还应做到货盘上堆装箱子的四个角要上下对齐,以便重量均匀分布,箱子顶部和底部的通气孔应上下对齐,使冷空气循环畅通。

  装箱须知

  6.1 货物预冷 对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。

  6.2 冷箱预冷 一般情况冷箱不应预冷,因为预冷过的冷箱一打开门,外界热空气进入冷箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。

  但在冷库的温度与冷箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷冷箱。

  当冷箱装运温度敏感货物时,冷箱应预冷,预冷时应关紧箱门。如冷箱未预冷,可能造成货物温度波动,影响货物质量。

  6.3 预检测试(PTI) 每个冷箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查,保证冷箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。

  6.4 装箱前准备工作 根据不同易腐货物应确认下述事项:最佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。

  6.5 装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱最大允许载重量;冷箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限生。

  6.6 脱离制冷时间 各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障,造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受,但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。

  对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作,避免任何温度波动造成货物质量下降。

  冷藏货物运输的技术要求高,风险大,对任何冷藏货物的运输均应作好详细的计划,并认真作好每一环节的工作,才能保质保量地将冷藏货安全运抵目的地,为货主提供优质服务。
 

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