如对钢材的出口税收再度提高，而国内钢材的产量又没有减少，国内钢材价格很有可能遭到打击，因为出口钢材的回流导致市场钢材供应资源量相应增加
    
    明年1月1日，钢铁产品的出口税将再度提高。财政部日前表示，明年将对木浆、焦炭、铁合金、钢坯、部分钢材等生产能耗高、对环境影响大的产品开征或提高出口关税，并将于明年1月1日正式调整实施。调整后2008年的关税总水平为9.8%，其中农产品平均税率为15.2%，工业品平均税率为8.9%。
    
    财政部此次并没有公布征税变化的细节，不过最近钢材市场一直有传言称，有关部门正在酝酿提高钢材的出口关税，初定的方案是希望从明年起，钢坯、焦煤等的出口关税从目前的15%上调到25%，热轧、长材可能要由原来的5%~10%提高到15%。不过，最终调整方案还存在变数。
    
    事实上，本月初，国家财政部关税司司长王伟在接受采访时就指出，目前钢铁产品的平均税率只有7.1%，低于工业品的平均税率，因此今后关税调整的重点将是继续加强对能源、化工、钢铁等产品出口的调查研究，并利用税率进一步控制“二高一资”产品的出口，当然也就包括部分钢铁产品的出口。
    
    从今年4月份起，国家先后通过降低部分钢材制品的出口退税率、加征出口关税等措施，抑制钢材出口速度过快的局面，政策的累积效应已经显现。从7月份以来，我国钢材出口开始连续下降，海关总署新近公布的数据显示，钢材出口在10月份和11月份连续两个月出现同比下降，是今年以来首次同比下降。
    
    财政部内部人士告诉我们，虽然钢材出口已经在下降，说明税收作用已经非常明显，但钢材出口的总量还是很大，今年国内钢材产量预计4.9亿吨，出口6000万吨，还是超过中国钢铁工业协会要求钢材出口控制在10%的正常范围的要求，因此，还是要继续控制钢材的出口总量，我国的钢材要以满足内需为主。
    
    中国钢铁工业协会顾问吴溪淳预计，明年我国钢铁产品出口量将减少2000万吨左右，其中长材减少800多万吨，板带材减少400万吨，管材减少400万吨。
    
    分析人士指出，如果对钢材的出口税收再度提高，将进一步减少钢材产品的对外出口，而如果国内钢材的产量又没有减少，国内钢材价格很有可能遭到打击，因为出口钢材的回流导致国内市场钢材供应资源量相应增加。
    
    受国际和国内需求双重拉动，以及原材料价格上升带来的成本压力的影响，今年以来国内钢价持续攀升。国家发改委的统计显示，今年前9个月国内四种主要钢材平均价格为每吨4110元，比上年同期上涨366元，涨幅为9.8%，其中建筑钢材价格已经逼近历史纪录，预计今年第四季度钢价还将在高位运行。