2007年我国修船实现新跨越

更新时间：2008-4-16 关注度：文章来源：中国船舶报责任编辑：xueci

    2007年，我国船舶修理业在修船总量、改装船数量、外轮修理及经济效益上均创新高，实现了跨越式发展。据国家统计部门统计，2007年，规模以上船舶企业共实现船舶修理及拆船工业产值533亿元，同比增长69％。其中，中国拆船协会会员单位拆解废钢船28．4万轻吨。
    中远船务工程集团有限公司完成修船工业总产值及修船销售收入分别为787652万元和757561万元，独占鳌头；华润大东船务工程有限公司分别以217605万元和194409万元列第二位；中船澄西船舶修造有限公司分别以201215万元和193907万元排第三位。
    2007年，国内主要修船企业共修理船舶1．2亿载重吨，占世界主要船舶保有量的12％，其中，中远船务、华润大东及山海关船舶重工有限责任公司分别完成2833万载重吨、1447万载重吨和1042万载重吨，进入前三甲。共修理完成各类船舶逾6000艘次，其中，福建省修船2622g‘叟，中海工业公司和中远船务分别修船521艘和1438艘。
    主要大中型修船企业均以承修外轮为主。按修船销售收入计，占本企业修船销售收入90％以上的有舟山万邦永跃船舶修造有限公司、中船澄西、山船重工、天津新港船舶重工有限公司、友联船厂(蛇口)有限公司，其外轮修理比例分别为100％、98％、96％、92％和91．2％。中船远航文冲船舶工程有限公司、舟山市鑫亚船舶修造公司、中远船务、青岛北海船舶重工有限公司、华润大东的外轮修理比例分别为89．7％、87．7％、86％、84％和78％。
    主要修船企业出口创汇逾25亿美元。其中，中远船务修船创汇93845万美元，高居榜首。中船澄西及华润大东分别为28187万美元和21024万美元，分列第二、三位。
    2007年，蛇口有联、舟山中远船务工程有限公司、舟山金海湾船业有限公司、广东中远船务工程有限公司等建成投产8万～40万吨修船坞9座、206万吨。目前全国共拥有15万吨以上修船坞18座，其中，30万吨以上修船坞8座。大中型修船企业已成为中国修船业的主力军。

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