让长三角“动”起来

主要内容：交通,物流,运输,公路,促销,长三角,船舶,集装箱,港口,市场,

    长江，牵动中国经济神经

　　万里长江，暗礁险滩，波峰浪谷，俗人眼中的“黄金水道”曾是船工水手们的“黄金险道”。300余处险滩和碍航礁石，阻碍了长江水运的发展。

　　近年来，长江航道通过炸水下暗礁，整治、疏通航道，使航运环境得到了很大的改观，长江水运得到迅速发展，其运能大、能耗小、成本低、占地少、污染轻的比较优势逐步发挥，长江水运已成为流域综合运输体系的重要组成部分，其巨大运能和重要区位优势发挥着其他运输方式不可替代的作用，有力促进了沿江经济带的形成，也为沿江地区外向型经济发展提供了重要支撑。

　　实施新一轮长江开发战略，进一步地活跃长江流域经济，也使长江流域出现“物流热”。长江，牵动着中国经济的神经。

　　借水上运输迅猛发展的“天时”，中远集团、中国海运集团、中国外运集团发挥万里长江一条链的“地利”，拥有专业技术队伍的“人和”优势，不断提升服务质量，打造强势品牌，成为了为长江经济大动脉的龙头企业。

　　从沿江经济发展对运输的需求情况来看，能源、原材料、集装箱、汽车滚装和大件货物等运输量也越来越大，特别是随着沿江外向型经济体系的外贸依存度升高，外贸运输需求不断扩大，通过综合运输体系的完善、长江水运通江达海的优势以及船舶的大型化趋势都对长江航运提出新的更高要求。

　　长江经济带作为我国宏观区域经济一级轴带和东中西经济大动脉，已经成为我国最具活力的经济带。特别是长三角地区已形成城市集群、产业集群和港口集群，成为拉动全国经济增长的龙头。长江黄金水道作为长江综合运输大通道的核心，已经成为长江流域经济持续、快速发展的重要支撑。加快长江航运现代物流发展，对于推动和提升相关产业、提高流域经济运行质量和效益具有重要的战略意义。

　　长江水运因时而兴，因机遇而快速发展。作为中国最具活力的经济带之一，长江水运越来越引起了各级政府的关注。快速发展的物流经济，将与滚滚长江水一起，迎接中国经济更加灿烂的明天

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