1、汽车巨头以顶级车展标准参展

　　上届车展时国际汽车6+3巨头已悉数到齐，这次我们希望这些大公司从展位预定、 展台设计、 展车挑选到供应商的选择与现场活动安排,都将以国际顶级车展为标准, 其人力、物力的投入和参展规模, 达到在其它顶级国际车展的水平。除此而外，我们希望增加全球首发车的数量，也欢迎大公司全球CEO届时都来参加。

　　2、邀请国际著名汽车设计公司参加

　　我们将力邀海外著名的汽车设计公司共同亮相上海车展，推出新概念的设计，以体现出上海车展的技术领先优势。

　　3、加强海外宣传，增加海外观众比例

　　上届车展我们共接待来自113个国家和地区的海外观众。这次我们已和巴黎车展等世界著名车展开展互动宣传，增加海外观众参观的数量和质量。

　　4、国家展团亮相零部件馆

　　截止目前，已有美国、德国、意大利、日本、韩国等10多个国家的零部件厂商以国家展团形式报名参加上海车展。特别值得一提的是美国商务部将首次组织零部件厂商以展团形式参加。

　　5、动静结合的现场展示

　　以往车展都是在各自展台上的静态展示，这次设想在室外广场开辟演示区，让一部分最新款的汽车“动”起来，给参观者最切身的感受。

　　6、提供人性化优质服务

　　延长媒体日  参照世界著名车展的做法，我们将媒体日由原来的一天增加到两天，既有利于各厂家的新品发布，更方便于新闻媒体的宣传和报道。届时，我们仍将建立起设备齐全的大型新闻中心，为各位新闻记者采访报道好上海车展提供最优质的服务。2007上海车展的官方网站(www.autoshanghai.com.cn) 日前已开通，我们将及时发布关于上海车展的各类信息。

　　延长布展期  考虑到车展的展台搭建耗费的时间较长，为了让各家公司能充分展示其品牌形象，部分展馆延长了布展期。
电子参观指南   为方便观众在14万平方米的现场有的放矢地参观，主办方设想运用高科技互动多媒体技术，在入口大厅、展馆之间等醒目位置设置电子参观引导装置，介绍各个场馆的展品分布及各项服务设施，让观众以最快捷的方式观看车展。
增加餐饮和休息区域    主办方将进一步提高餐饮、交通等方面的服务质量，我们还将在每个展馆之间都设有餐饮、休息等区域，预计给展商、观众的休息区面积将达到2万平方米以上，尽量让大家在更舒适的环境中参观车展。

　　7、注重细节提高管理水平

　　大会的整体宣传、包装设计以及车展官方网站都将采取公开招标的方式以提高质量。同时加强管理，对供应商、服务商进行资质认定，确保展会安全与品质。

　　经过连续数年的高速增长，中国汽车工业在吸收、融合国际先进技术和制造能力的基础上，已成为全球汽车工业的一支重要力量。同时，中国和上海，将成为全球汽车消费与推广的重要市场。我们相信，在中外汽车界、新闻界及社会各界的大力支持和积极参与下，在前十一届上海车展成功举办的基础上，我们将以不断创新的理念和一流的服务，把第十二届上海车展将办得更精彩、更成功，并努力打造成国际一流汽车盛会。

　　上海车展简要回顾

　　上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起，除上海贸促会外，车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会，三家主办单位精诚合作，为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础，确立了上海车展的地位和权威性。第十一届上海国际车展于2005年4月22日至28日在新国际博览中心举行。展出面积12万平方米，来自26个国家和地区1036家厂商踊跃参展，其中国际汽车巨头6+3和中国主流汽车厂均大规模参展。35个国家和地区1020家媒体5380名记者参与了车展的报道。113个国家和地区的391,593人次的观众见证了车展的成功与辉煌。