从国Ⅲ到国Ⅳ，潍柴动力完美升级

　　国Ⅳ发动机以潍柴动力蓝擎WP12系列12升成熟机型为开发平台，通过对电控系统的升级，高效及抗中毒SCR（选择型催化还原反应Selective Catalytic Reduction）后处理系统、先进燃烧系统的开发，研制出了这款低排放、高经济性、高动力性、高驾驶舒适性的大功率国IV商用车柴油机。参与匹配试验的专家称，这是一款具有强劲市场竞争力的大功率环保型发动机。

　　柴油机整机机体关键结构及其参数的研究和设计，继续秉承了蓝擎WP12国Ⅲ的设计思想；燃烧室与喷油系统参数的优化设计、发动机噪声与振动的控制、增压器与进气系统以及SCR排气后处理系统的优化匹配等是这次开发的重点。其中以高压共轨电控燃油系统、进、排气系统及SCR排气后处理系统为优化方案的燃烧系统设计，是国IV柴油机的核心技术。

　　与整车匹配，国IV发动机实力彰显

　　潍柴动力WP12柴油机是国内首台大功率满足国IV法规的商用车柴油机，与其匹配的整车是陕汽集团自主开发的国内第三代商用车，它采用了目前国内驾乘空间最宽大的德龙F2000驾驶室和国内重型汽车市场强度和性能最为合理的车架，同时，ABS防抱死制动、速比范围大及速比级差小的法士特12档变速器，更是这款车的亮点，性价比高，国产车的价格，进口车的享受，让这个系列车型更是优于其他车型。

　　经过道路载荷试验以及环境适应性试验（高温、高原、高寒等三高标定），进一步验证了WP12国IV发动机低油耗、高环保、低噪声、动力足等优点，同时保证了整车的可靠性，确保了整机开发目标的实现。这也是潍柴动力吸收合并湘火炬后，被外界一致看好的这条重卡市场黄金产业链上的第一款新品，可谓是潍柴动力迎接未来市场挑战的利器。