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常柴欧Ⅲ排放共轨电喷柴油机点火成功

更新时间:2007-9-6    关注度:    文章来源:本站原创    责任编辑:zhanlihong

主要内容:汽车零部件,发动机,轴承,轮胎,汽车配套产业,配件,柴欧Ⅲ

  进军汽车领域 迈向百亿集团

  8月28日,常柴30万台欧Ⅲ柴油机技改项目(一期)工程顺利落成,同时新品4B28TC共轨电喷柴油机点火一次成功。这是常柴研制出的首款达到欧Ⅲ排放要求的柴油机,其试制成功不仅标志着常柴加快了进军汽车领域的步伐,也标志着新常柴建设中的产品结构调整进入了实施阶段,为常柴的更快发展揭开了新篇章。
工作人员对4B28TC共轨电喷柴油机进行点火测试

  常柴坚持自主创新,走新型工业化道路,经济发展质量和效益稳步提升,新产品开发取得突破性进展,形成了一批具有独特竞争优势的差异化产品,公司年销售收入中新产品销售逐年上升。上半年共销售柴油机60万台,其中多缸机销售超过4.5万台,同比增长19.37%,销售收入11.69亿元,同比增长8.22%,利润增长400%以上。从今年起,常柴提出以创新与提升为核心,加快欧Ⅲ、欧Ⅳ发动机的研发,实施多缸机基地建设等重大工程项目,作为实现“百年常柴、百亿集团”奋斗目标的奠基工程,促进常柴产品和产业发展实现新飞跃。

  常柴30万台欧Ⅲ柴油机技改项目(一期)工程于今年3月开工,总投资1.6亿元。工程建成后,将主要生产欧Ⅱ、欧Ⅲ车用和产业机械用多缸机,全面提升多缸机产品档次和品质。此次点火成功的4B28TC共轨电喷柴油机就是坚持自主研发和技术合作相结合的成果,由奥地利AVL公司进行技术评估的基础上,采用德国BOSCH公司的电控共轨燃油系统,可配套于皮卡、SUV、轻卡等,还可配套于部分总质量大于3.5吨的重卡。该系统机型具有低排放、低油耗、低噪声、高可靠性、工作平稳等特点,同时具有排放升级至欧Ⅳ的潜力,常柴具备自主知识产权,并掌握了核心技术,将于明年投入生产。

  欧Ⅲ排放共轨电喷柴油机点火成功,既是常柴产品结构调整实现重大突破的重要标志,也是常柴工业园建设取得实质性进展的关键之举。常柴的产品在实现与汽车产品配套并批量供货的同时,已连续三年共有24个机型通过美国EPA非道路排放一致性认证,有17个机型通过欧盟EC认证,具备了打入欧美市场的绿色通行证。

  公司董事长薛国俊表示,“十一五”期间,常柴将凭借国家宏观经济持续高速发展,把常柴工业园建成以动力为核心、以农业装备、零部件为支撑的现代化工业园,把常柴产品打造成拥有核心技术、自主创新的百年经典品牌,把常柴建设成为国内一流、国际知名的现代化发动机制造企业。

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