悬架调校偏软，配置了支持MP3的CD音响以及电动外后视镜

　　QQ6的驾驶座椅可以调节高低，即使在适中位置进行驾驶也会拥有极佳的视野，而底盘方面有点偏软，路感不是太敏感。这应该是出于保障乘员的乘坐舒适性考虑，前麦弗逊式、后纵向拖臂式的悬架搭配可以调校出差异很大的感觉来。前盘后鼓的制动系统表现也还过得去，一踩就有，不过制动踏板略微偏硬，初次驾驶会感觉不大适应。

　　在配置方面，除了驾驶员手动六向调节座椅，比较值得称道的就是电动外后视镜以及支持MP3和USB接口的CD音响，这都是比较贴心而又在同级别车型中很少见的装备。

　　对于QQ6这款车长不足4米的三厢车型，奇瑞对它的定位是“中国式的甲壳虫”。对二战后的德国人来说，甲壳虫可谓是他们的国民车型，而原型车代号为S21的QQ6则刚诞生不久，能否取得辉煌还有待时间考验，不过它的同胞车型QQ3已经卖出了接近30万辆。QQ6的道路应该是借助QQ3成功的铺垫，进一步巩固奇瑞的入门级轿车市场，成为奇瑞产品结构中重要的棋子。

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