中国汽车工业协会的统计显示，今年一到十一月中国汽车累计产销同比增长百分之二十七点九和百分之二十五点五。今年，中国汽车产销突破七百万辆的大局已成定势。

    今年，中国汽车共实现三个高增长，即汽车总需求恢复高增长，汽车进口由低迷转变为高增长，汽车出口连续第四年持续高增长，整体销量约占全球的百分之十一。

    由于汽车市场的总量出现了高增长，今年中国汽车的总销量约为七百万辆，汽车市场总规模将超出日本稳居世界第二。

    再有，今年国内进口车市场一改连续三年的低迷也出现高增长。今年以来，汽车进口量明显增加，前三季度的增幅高达百分之二十八。其主要原因是市场对进口车的需求结构出现变化，首批购买轿车的消费者开始对高档SUV产生兴趣，今年进口车中的高档SUV大约占四成。

    此外，中国加入WTO后汽车出口量每年都要翻一番，预计今年将出口三十五万辆，这表明中国汽车工业的综合实力已明显加强。

    来自中国汽车工业协会的专家分析指出，中国汽车业实现如此高的增长态势主要基于以下几点原因：

    首先，中国宏观经济持续走好、城乡居民收入水平的不断提高及中国人均汽车保有量仍低于世界平均水平，这些为中国汽车需求的增长提供了空间；二是相关政策的出台促进了车市的发展，如汽车消费税征收标准的调整和国家对小排量汽车禁限政策的落实，使一点六升以下排量的汽车消费同比上升三成以上；三是，国家能源环保政策对新车的消费起到推动作用。

    二00七年，中国汽车市场的总需求将约为八百万辆，比今年的七百万辆增长百分之十四；同时，乘用车市场总需求约为五百万辆，比今年的四百二十二万辆增长百分之二十。

    专家在分析明年汽车市场的利好因素时认为，由于明年国民经济仍以一个良好态势运行，国家对以消费拉动内需的产业给予支持和鼓励，国内外对中国汽车的需求仍会保持一定的规模，预计明年国民经济百分之九点五到百分之十的增速对汽车市场的持续发展提供有力保障。

    专家预测，汽车市场规律表明，乘用车市场需求的增长率大约是当年GDP增速的一点五倍。明年中国GDP的增速大约在百分之九点五到百分之十，据此可推断明年汽车市场需求将增长百分之十五左右。

    总之，明年的中国汽车市场仍将是乐观的，汽车业将更注重以质量、效益和服务取胜，而单纯的价格竞争已没有任何优势。