去年前１１月，中国车用发动机出口累计创汇总额首 次突破１０亿美元，达１０．５１亿美元，比２００６年同期的７．１９亿美元增长 ４６．２４％。
　　中汽协相关人士表示，在去年前１１月的发动机主要出口品种中，之前创汇额一 直位居前列的排量２５０毫升及以下的摩托车发动机，以及排量超过３０００毫升的 发动机，出口量都继续呈现低迷走势。去年前３季度，这两大系列分别出口１５４． ０７万台和１３．６７万台，同比分别下降１．３０％和５．９６％。
　　与之相反，排量在１０００毫升到３０００毫升之间的汽车发动机的出口数量增 长迅速，去年前１１月的出口量同比增幅超过１００％。
　　汽车行业分析师贾新光表示，１０００毫升到３０００毫升之间的发动机主要运 用在乘用车上，这一排量区间出口量的迅速增加，表明中国的发动机制造商，如东安 、绵羊等公司的产品品质开始进一步向国际水平靠拢。