据国家统计局统计，今年１－８月汽车生产增长强劲，总产量达５９３万辆，同 比增长２４％；总销量达５６９万辆，同比增长２５％。又据中国汽车工业协会统计 ，１－８月，国产乘用车销售达４０２万辆，同比增长２４．１％，其中轿车销售３ ０１万辆，同比增长２６．３％；自主品牌轿车共销售８２．９万辆，占轿车销售总 量的２８％，超过日系、德系、美系品牌，市场份额名列第一。预计２００７年轿车 产量将在２００６年３８７万辆的基础上增长２５％左右，达到４８４万辆（见图１ ）。预计今年汽车出口将达４８．２万辆，出口金额将达６５．８亿美元，分别同比 增长４０．９％和１１０％。预计２００７年中国大陆汽车产销量将分别达到８９０ 万辆和８７０万辆，分别同比增长２２．２％和２０．５％；２００３～２００７年 产销量的复合增长率将分别达１９％和１８．３％。总产品销售收入将从２００６年 的１，８３０亿美元，增长到２，２８８亿美元。
　　中国大陆汽车产量的高速增长，带动了汽车电子产品的需求量大量增加。２００ ７年中国大陆汽车电子将从２００３年的４９．８亿美元，增长到１６３．６１亿美 元，年复合增长率将达３４．６％。比汽车年产量的复合增长率（１９％）高出１５ ．６个百分点国大陆汽车电子产品增长幅度较大的另一个原因是近几年汽车电子产品 出口的高速增长。出口额从２００３年的１１．４５亿美元，增长到２００７年的５ ３．７亿美元，年复合增长率将达４７．２％。出口额占总销售额的比例，从２００ ３年的２３％，上升到２００７年的３２．８％。今年１－８月，机动车辆用点火布 线组及其他布线组、需外接电源的汽车用收录（放）音组合机、机动车辆用无线电导 航设备出口额较大，分别占总出口额的３２．５％、２６．８％和１７．３％（见表 １）。而中国大陆汽车电子产品进口额较小，从２００３年的４．５３亿美元，将增 长到２００７年的１１．１９亿美元，预计２００７年仅相当于出口额的２０．８％ 此外，推动中国汽车电子业快速增长的重要动力是市场对汽车安全、节能、环保、智 能化和信息化的更高要求，促使汽车电子产品在整车造价中所占份额也不断上升。