日前，２００７中国汽车零部件行业年会在武汉举行。会议公布的最新数字显示，２００６年，我国汽车零部件出口总额为１１５亿美元，同比增长３５％；今年上半年，全国汽车工业重点企业（集团）汽车零部件出口总额已达７０亿美元，同比增长３０．９％，延续了近年来这一领域出口额增长较快的良好态势。
　　据了解，在汽车总生产成本中，零部件占比约为７０％至８０％。国际汽车制造商协会（ＯＩＣＡ）此前公布数字称，２００６年，仅通用、丰田、福特三大巨头的汽车年产量就已达到２３２３．０４万辆，汽车市场繁荣。在经济全球化日益加深的背景下，汽车制造业跨国公司零部件全球采购成为必然趋势。据相关统计，２００６年，我国零部件出口收入在汽车行业总收入中占比３２％，远高于整车行业。随着境外资本在华采购比例的持续增强，这一领域商机巨大。
　　与此同时，汽车零部件出口也得到了国家产业政策的大力支持。《汽车工业“十一五”发展规划》提出，我国要全面提升汽车零部件行业的竞争力，争取到２０２０年成为全球零部件生产大国、跻身国际零部件工业强国。鼓励汽车零部件出口已被列为我国汽车工业的重点发展方向。中国争取在“十一五”末将汽车及零部件出口额提高到３５０—４００亿美元。汽车零部件出口面临广阔的发展机遇。

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