宁夏区汽车制造行业2007年第四季度研究报告

宁夏区汽车制造行业2007年第四季度研究报告目录

第一章  四季度中国汽车行业的国际环境分析 8
一、汽车产业价值链全球配置成为中国汽车行业发展的大背景 8
1、汽车产业价值链全球配置 8
2、汽车产业国际转移带来汽车产业升级和发展 10
3、中国汽车行业在承接产业转移过程中的有利条件 11
二、四季度中国汽车行业的国际环境分析 13
1、国际原油价格飙升 13
2、四季度国际汽车行业发展状况 14
第二章  四季度宁夏汽车行业的国内环境分析 16
一、国内经济环境 16
1、国民经济快速发展 16
2、人民币汇率变化 17
3、生产成本上升 18
4、国内成品油价格上调导致用车成本上升 20
二、国内政策环境 21
1、政府对信贷增速的控制 21
2、包括利率在内的相关宏观政策变化 22
3、到四季度，汽车出口许可证制度已经发挥了巨大作用 23
4、节能减排政策 24
第三章  四季度宁夏汽车行业重要事件回顾 25
1、宁夏银川市11月1日起开展机动车排气污染治理 25
2、宁夏银川前11个月车购税同比增近五成 25
3、银川：新车价格下降，二手车市遭遇“冷空气” 26
4、银川市出租车更新数量猛增 26
第四章  四季度宁夏汽车行业运行情况分析 28
一、宁夏该行业主要财务指标速览 28
二、宁夏该行业销售收入和利润数据分析 28
三、成长能力分析 29
四、营运能力分析 30
五、盈利能力分析 30
六、偿债能力分析 31
第五章  四季度宁夏汽车行业与其它地区的分析 32
1、行业规模对比分析 32
2、盈利能力对比分析 33
3、营运能力对比分析 33
4、偿债能力对比分析 34
第六章  中国汽车行业优秀企业—上海汽车分析 35
1、投资管理能力最优秀的汽车制造公司 35
2、规模效应和奥运营销将大幅提升赢利能力 35
3、产品组合优化和新产品层出不穷提升赢利能力 35
4、产能扩张能力支撑着未来快速发展 36
5、并购南汽有望形成合力 36
6、销售数据 37
7、2008公司预测 38
第七章  中国汽车行业发展趋势预测 41
一、长期发展趋势 41
1、乘用车行业 41
2、商务车行业 55
二、短期发展趋势 60
1、对行业销量增长的预期 60
2、行业竞争状况 62
3、对行业赢利情况变化的预期 64
三、汽车行业主要子行业短期发展趋势预测 65
1、轿车 65
2、重卡行业 66
3、轻卡行业 68
4、大中型客车行业 69
5、轻客行业 69
6、其他行业 70
第八章  宁夏汽车行业投资建议 71
一、宁夏汽车修理行业发展不稳定，投资风险大 71
二、盈利能力低下，抗风险能力差 71
三、偿债能力差，容易受到加息的影响 71
 
图表目录
图表 1：汽车产业全球化趋势明显 8
图表 2：近几年外国投资中国汽车业增长趋势 10
图表 3：中国汽车消费的全球比重不断上升 11
图表 4：1980年中国主要生产要素占全球市场份额 12
图表 5：2004年中国主要生产要素占全球市场份额 13
图表 6：2006年世界十大原油生产国产量和世界十大原油消费国消费量对比情况 14
图表 7：内需依然强劲：投资保持高位 16
图表 8：投资强劲的根本原因：投资回报率远高于资金成本 17
图表 9：汇改以来人民币与主要外币汇率走势示意 17
图表 10：06 年以来燃料动力以及黑色、有色金属价格变化示意 19
图表11：宝钢汽车用冷轧板06年以来价格变化 19
图表 12：国内汽油价格六年涨了2.3 倍 20
图表 13：2005 年以来一年期法定存贷款利率走势示意 23
图表14：汽车整车出口金额和均价大幅提高 23
图表 15：上海汽车销售情况 37
图表 16：2008 年上海通用各车型产量 38
图表 17：2008 年上海大众各车型产量 39
图表 18：2008 年上海汽车制造公司各车型产量 39
图表 19：上海汽车盈利预测表 39
图表 20：国外汽车工业快速发展期 41
图表 21：中国乘用车市场的R 值的变化趋势 42
图表 22：2006 年世界主要国家每千人汽车保有量 42
图表 23：新注册汽车数量排名 43
图表 24：新注册汽车数量增长速度排名 43
图表 25：九十年代巴西乘用车普及道路 44
图表 26：中国和巴西的R 值比较 44
图表 27：2010 年中国的乘用车保有量达到巴西水平 45
图表 28：日本轿车销量迅速提升的两个时机 45
图表 29：日本历年轿车保有量及增速 46
图表 30：日本历年百人轿车保有量及增速 47
图表 31：1960-1973 年间日本人均GDP 增速高位运行 47
图表 32：日本历年初次消费需求与更新消费需求占比变化 48
图表 33：中国目前人均GDP 增速与日本60 年代极为相似 50
图表 34：中国轿车销量增速与人均GDP 增速高度正相关 50
图表 35：近年来中国轿车销量与客车销量对比 51
图表 36：中国正处轿车消费爆发的初始阶段 52
图表 37： 以人均GDP 增速为基础、以轿车保有量增速为目标的各地区消费潜力分析 53
图表 38：只有中国拥有独立的客车制造厂 55
图表 39：随着国内道路建设的完善，客车销量逐步上升 56
图表 40：整车行业库存水平依然保持在合理水平 56
图表 41：快速增长的客车出口给国内企业开辟新的战场 57
图表 42：对客车行业的波特五力分析 58
图表 43：重卡销量增长速度和GDP 增长速度有一定的关联性 58
图表 44：国内固定资产投资居高不下 59
图表 45：国内公路建设投资及里程逐年增长 59
图表 46：公路货运量逐年增长 59
图表 47：近年汽车行业增长/GDP增长变化 61
图表48：07年1-10月商用车细分市场CR4统计（%） 62
图表49：07年1-10月乘用车细分市场CR4统计 63
图表50：国际汽车巨头都已经在华建立了合资企业 63
图表51：08年汽车子行业增长预测 65
图表 52：已实施计重收费的省份、道路及货物周转量比重 67
图表 53：中国物流成本偏高表明运输效率较低 67
图表 54：2007 年1-9 月份重卡行业市场已形成“3＋2”格局 68
 
表格目录
表格 1：2007年11月末宁夏汽车修理行业主要财务指标统计表 28
表格 2：2006年-2007年宁夏汽车修理行业累计销售收入统计表 29
表格 3：2006年-2007年宁夏汽车修理行业成长性指标统计表 29
表格 4：2006年-2007年宁夏汽车修理营运能力指标统计表 30
表格 5：2006年-2007年宁夏汽车修理盈利能力指标统计表（1） 30
表格 6：2006年-2007年宁夏汽车修理盈利能力指标统计表（2） 31
表格 7：2006年-2007年宁夏汽车修理偿债能力指标统计表 31
表格 8：2007年1-11月全国汽车修理工业总产值排名情况 32
表格 9：2007年1-11月宁夏汽车修理行业盈利能力对比分析 33
表格 10：2007年1-11月宁夏汽车修理行业营运能力对比分析 33
表格 11：2007年1-11月宁夏汽车修理行业偿债能力对比分析 34
表格 12：2007年1-11月宁夏汽车修理行业盈利能力对比分析 71
表格 13：2006年-2007年宁夏汽车修理偿债能力指标统计表 71