2008年中国汽车配件行业研究报告
更新时间:2008-4-3 关注度: 报告来源:本站原创 报告录入:xueci
|
【报告名称】 |
2008年中国汽车配件行业研究报告 |
| 【关 键 词】 |
汽车配件|汽车配件行业|汽车配件行业分析|汽车配件行业发展前景 |
|
【完成日期】 |
2008年2月 |
|
【报告字数】 |
12.7万 |
| 【报告页码】 |
223页 |
| 【交付方式】 |
特快专递/EMAIL |
|
【报告价格】 |
印刷版:6800元 电子版:7800元 |
| 【订购电话】 |
010-82628755 |
2008年中国汽车配件行业研究报告简介:
伴随着中国经济快速的发展和汽车市场的持续繁荣,中国汽配行业近年来也实现了持续快速增长,而且增幅巨大。“十一五”期间是继整车高速发展后汽配行业快速发展的高峰期。据汽车工业年鉴相关资料显示,2006年中国汽车产量约为727万辆,保有量为4985万量,2007年中国汽车销售879万辆,保有量为5500万辆。与此同时,2006年中国汽车零部件配套市场规模约为1600亿元,2007年达到2000亿元左右。预计2008年汽车产销量将突破900万,2010年汽车销售规模将达到1263万辆,保有量将达到7000万辆。在汽车汽车市场的增长带动下,预计未来汽配市场将会以25%的速度增长。以此推算,2010年中国的汽配市场规模有望达到4000亿元,行业增长空间较大。
在市场需求的促进下,近年来中国汽配行业以20%以上的速度快速发展。与此同时,跨国汽车零部件企业纷纷进入中国以各种方式进行投资,希望在潜在利润巨大的中国汽配市场中取得一席之地。据不完全统计,目前国际汽车零部件企业在我国投资建立合资或独资的零部件企业已超过 500 家。可以预计,中国汽配市场未来的竞争将更加激烈。
在对中国汽配市场深入调查研究的基础上,完成了《2008年中国汽车配件行业研究报告》,深入分析了我国汽配行业需求规模、供给特点、市场流通模式,并对行业内企业经营管理情况进行了系统分析;进而对中国汽配行业发展趋势做了预测。是汽配行业、相关企业以及单位和个人等准确了解目前中国汽配行业市场发展动态,把握汽配行业发展趋势,制作市场策略的不可多得的决策参考。
2008年中国汽车配件行业研究报告目录
第一部分 行业总体概貌 13
第一章 汽配行业概述 14
1.1汽配行业定义和分类 15
1.1.1汽配行业 15
1.1.2汽配行业产品分类 15
1.2汽配市场特点分析 17
1.2.1需求特点 17
1.2.1.1需求增长以整车市场发展为前提 17
1.2.1.2需求量大,品种规格多 17
1.2.1.3需求时间、地点和品种都呈随机性 18
1.2.1.4质量要求高,但用户鉴别难 18
1.2.2经营特点 18
1.2.2.1经营所需的库存成本高 18
1.2.2.2规模效益优势不易发挥 18
1.2.2.3 购销渠道相对固定 18
1.3中国汽配行业的基本特征分析 20
1.3.1汽配行业在汽车工业中占有重要地位 20
1.3.2中国汽配行业的发展历程 20
1.3.3中国汽配行业在行业生命周期中的阶段 21
1.3.4汽配行业的价值链 21
1.3.5中国汽配行业进入、退出分析 22
1.3.5.1进入门槛有望增高 22
1.3.5.2退出障碍低 23
1.3.6中国汽配行业增长空间广阔 24
1.4中国汽配行业现状及问题分析 25
1.4.1副厂配件是维修市场中主要产品 25
1.4.2汽配城与汽车配件交易会是主要组织形式 25
1.4.3市场流通效率低 26
1.4.4营销手段落后 26
1.4.5市场集中度低 26
1.4.6经营行为不规范 26
第二章 世界汽配行业发展状况 28
2.1世界汽配行业概况 29
2.1.1世界汽车行业的发展现状 29
2.1.2全球汽配行业现状 29
2.2日本汽配行业的发展状况 31
2.2.1日本汽配市场特点 31
2.2.2日本汽配市场发展构成及规模 32
2.2.3日本汽配行业的运行模式 34
2.3美国汽配行业的发展状况 38
2.3.1美国汽配行业规模和特点 38
2.3.2美国汽配市场运行模式 40
第二部分 行业规模与结构分析 43
第三章 中国汽配市场需求分析 44
3.1中国汽配市场规模概述 45
3.2全国汽配需求特点分析 48
3.2.1汽车工业发展推动汽配需求持续增长 48
3.2.2未来市场向乘用车和重卡集中 51
3.2.3市场产品以机械类为主流,电子类为增长点 52
3.2.4高技术、高附加值产品进口依赖程度高 54
3.2.5汽配消费集中在经济发达省市 56
3.2.6汽车用品发展潜力大 56
3.3全国汽配需求规模预测 58
3.4汽配消费特点和消费偏好分析 59
3.4.1汽车维护保养观念深入人心 60
3.4.2价格仍然是消费者最关注的问题 61
3.4.3 4S店成为维修保养首选 61
3.4.4服务专业性和价格成为用户选择维修点的主要因素 62
3.4.5不同类型车主对维修终端选择的差异 64
3.4.6中低端私人用户将给市场带来新变化 64
第四章 中国汽配市场供应分析 66
4.1中国汽车零部件制造行业特点 67
4.1.1行业近几年发展迅速 67
4.1.2行业制造能力出现过剩 70
4.1.3外资零部件制造企业纷纷进入中国 70
4.1.4内资零部件企业以配套市场为主 74
4.1.5国内企业缺乏自主品牌 75
4.1.6行业整体利润率下降 75
4.2中国零部件制造分工协作供应体系分析 77
4.2.1一级零部件供应商同整车厂关系紧密 77
4.2.2二级零部件供应商结构复杂 83
4.2.3专业化、规模化的零部件供应商逐渐形成 85
4.3汽车零部件制造行业竞争分析 87
4.3.1 2006年度中国汽车零部件百强企业 87
4.3.2国内厂商生存压力增大 89
4.3.3行业集中度上升 93
4.3.4区域性制造优势已经体现 95
4.4主要零部件制造企业经营状况分析 96
第五章 中国汽配市场流通分析 105
5.1汽配市场流通模式概述 106
5.1.1中国汽配市场产业链和流通渠道 106
5.1.2中国汽配市场流通模式的分类 107
5.1.3各模式对汽配企业的要求 109
5.1.4中国汽配市场流通主体 109
5.1.4汽配市场的一般采购决策程序 111
5.2中国汽配市场传统流通模式分析 113
5.2.1传统的流通模式概述 113
5.2.2我国汽配城发展现状分析 113
5.2.3我国汽配城经营模式分析 115
5.2.4我国汽配城增值服务分析 117
5.2.5汽配城发展方向分析 121
5.2.5.1汽配城未来面临多方的面挑战 121
5.2.5.2战略联盟成为汽配城开拓市场的新途径 122
5.2.5.3汽配城通过提升商户的能力维持自身优势 123
5.2.5.4 通过对经营权的控制来实现汽配城连锁的优势 123
5.2.5.5以品牌为基础的合作成为提升汽配城竞争力的途径 123
5.2.5.6 汽配主要流通渠道仍是未来关注点 124
5.2.6案例——北京西郊汽配城质量监管措施 126
5.3整车厂售后服务模式分析 128
5.3.1整车厂的售后服务体系流通方式分析 128
5.3.2供应商进入整车售后服务体系分析 129
5.3.3流通商进入整车售后服务流通体系分析 130
5.3.4我国整车售后服务体系现状 132
5.3.4.1我国4S专卖模式的发展情况 132
5.3.4.2 4S专卖模式的发展优势 132
5.4.3.3 4S专卖模式在发展中遇到的问题 132
5.3.4.4 4S专卖模式的发展对策 133
5.3.4.5 4S专卖模式的发展前景 134
5.4价值链垂直整合模式(连锁、大卖场、营销商) 136
5.4.1价值链垂直整合模式概述 136
5.4.2汽配连锁经营模式分析 136
5.4.2.1连锁经营模式多样 136
5.4.2.2汽配运用连锁经营发展的条件正趋向成熟 138
5.4.2.3汽配连锁经营的优势 139
5.4.2.4汽配连锁经营现状 140
5.4.2.5汽配连锁经营的核心问题 141
5.4.3汽配大卖场模式分析 142
5.4.3.1国内汽配大卖场概述 142
5.4.3.2 汽配大卖场建立模式简要分析 143
5.4.4汽配营销商模式分析 144
5.5汽配市场进货渠道分析 149
5.6汽配市场品牌分析 152
第三部分 典型行业行为和典型企业分析 155
第六章 中国汽配市场企业经营分析 156
6.1汽配行业的经营管理分析 157
6.1.1汽配市场环境变化趋势 157
6.1.2汽车维修养护服务企业的经营管理策略 158
6.1.2.1营销管理 158
6.1.2.2竞争力的培养和提高 159
6.1.2.3服务管理 160
6.1.2.4人才管理 163
6.1.3汽配流通企业的经营管理策略 164
6.1.3.1经营模式的选择 164
6.1.3.2营销管理 165
6.1.3.3采购管理 167
6.1.3.4库房管理 167
6.1.3.5电子商务经营 168
6.2企业扩张行为分析 175
6.2.1横向扩张 175
6.2.2纵向扩张 175
第七章 典型企业案例分析 177
7.1国外汽配企业分析 178
7.1.1美国成功流通商案例ATUOZONE 178
7.1.2美国成功流通商案例NAPA-世界最大的汽车零部件经销商 179
7.1.3日本成功流通商案例 AUTOBACS 180
7.2国内汽配企业分析 182
7.2.1北京中汽联合汽配连锁有限公司 182
7.2.2上海德朗汽车零部件制造有限公司 183
7.2.3北京众义达快修连锁市场进入策略 185
7.2.3.1经营模式 185
7.2.3.2经营策略 186
第四部分 行业影响因素和发展趋势 192
第八章 汽配行业影响因素分析 193
8.1宏观经济环境影响分析 194
8.1.1国民经济持续快速发展,商用车配件需求发展迅速 194
8.1.2人均可支配收入稳步提高,乘用车配件市场将迅速扩大 195
8.2行业政策分析 197
8.2.1汽配市场行业管理需要加强 197
8.2.1.1汽配行业现行行业管理组织体系的基本评述 197
8.2.1.2汽车配件流通管理体制改革的基本方向 197
8.2.2《汽车贸易政策》将对汽配流通产生影响 200
8.3技术因素分析 204
8.3.1电子技术发展迅速,与发达国家同步 204
8.3.2产品开发模块化 205
8.3.3自主创新成为主流驱动力 205
第九章 汽配行业发展趋势 207
9.1汽配行业发展变化趋势 208
9.1.1.消费群体由公务单位向私人转变 208
9.1.2“大3S”汽配城模式将有所作为 208
9.1.3 品牌将主导汽配市场 208
9.1.4经营实体发展道路呈现多元化 209
9.1.5国外著名汽车零部件企业全面进入国内汽配市场 209
9.2汽配营销的变化趋势 210
9.2.1逐渐从实物型产品营销走向无形的服务营销 210
9.2.2逐渐从战术营销走向战略营销 210
9.2.3逐渐从分销平台趋向网络平台 210
9.2.4逐渐从满足顾客需求走向创造顾客需求 210
9.2.5逐渐从一般营销走向文化营销 211
9.2.6逐渐从单打独斗的独立运作走向企业联盟式的合作营销 211
9.3经营模式和流通渠道的变化 212
9.3.1经营模式变革的模式 212
9.3.2 汽配城在一定时期内占重要地位 213
9.3.3 快修和连锁网络的发展尚需时日 213
9.3.4 4S垄断地位将下降 213
9.3.5竞争格局将发生变化 214
上一篇研究报告: 2008年中国汽车滤清器行业研究报告下一篇研究报告: 没有了